非圆齿轮在汽车转向、机床、油泵、计量仪表、包装机械、往复式输送机械、纺织机械等行业应用广泛，和凸轮、连杆等其他非匀速运动机构相比具有结构紧凑、传动精度高、承载能力大、传动平稳的特点。尽管变频调速、伺服驱动、直线电机和力矩电机技术应用日益成熟，但受应用场合的安装空间、使用环境、生产成本等条件限制，依然无法完全取代这种变速比非圆齿轮传动。
该成果涉及一种高阶啮合的传动比曲线综合设计方法，揭示变速比曲线连续性与非圆齿面高阶接触之间的内在联系，建立传动比数学模型；基于华中数控系统开发了三轴非圆齿轮插齿加工软件；基于SolidWorks开发了三维参数化设计及性能分析软件。该成果为汽车转向系非圆齿轮设计和制造提供理论支撑。
汽车是我国国民经济支柱产业，2019年中国汽车总产量为2572.1万辆，总销量2576.9万辆，连续11年产销量全球第一。该成果可在汽车转向器行业大力推广，市场前景广阔。
